吉利汽车中期业绩亮眼：营收突破1700亿 净利劲增近五成

• 2026-08-17

ued带来赛事前瞻：

8月17日，吉利汽车交出了一份令人瞩目的中期成绩单。数据显示，2026年前六个月，该集团实现整车销售142万辆，刷新历史同期纪录；营业收入突破1700亿元大关，同比增幅达15%；核心净利润96.8亿元，同比大幅增长46%，增速明显高于营收增幅。值得关注的是，其单车盈利能力显著提升，核心单车净利润达6806元，同比上升45%，毛利率也攀升至17.9%。截至6月底，公司账面现金储备高达695.6亿元，创下新纪录。

资本市场对这份成绩单给予积极回应，上半年共有46家投资机构增持或新进持仓，包括花旗、摩根士丹利等知名投行均维持"买入"评级。当日港股收盘，吉利汽车股价上涨4.77%，报18.67港元，总市值突破2025亿港元。

在"一个吉利"战略框架下，四大品牌协同效应显著。定位高端的极氪品牌表现尤为突出，上半年销售17.8万辆，占总销量12.5%，营收贡献度达31.7%，平均单车售价约35万元。该品牌计划下半年推出极氪9X光辉等新车型，加速海外高端市场布局。领克品牌延续年轻化路线，上半年销售14.4万辆，下半年将推出领克07GT等新品拓展细分市场。吉利银河则以52万辆的销量跻身全球新能源前三，海外市场增长迅猛。中国星系列持续领跑燃油车市场，上半年销售58万辆，稳居国产品牌榜首。

海外业务成为重要增长引擎，上半年出口47.4万辆，同比激增158%。基于这一态势，吉利将全年出口目标从64万辆上调至92万辆，剑指百万辆大关。目前集团已在全球布局12座海外工厂，总产能超65万辆。通过与沃尔沃、宝腾等合作伙伴的协同，吉利正加速构建覆盖114个海外市场的销售网络。

据管理层透露，沃尔沃欧洲工厂将作为高端车型生产基地于2028年投产，马来西亚宝腾工厂也正升级为50万辆产能的东南亚制造中心。同时，公司将优化资源配置，关停冗余项目，推动优质业务整合，持续提升运营效率。

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